ダイハツトール フルモデルチェンジ2024の発売時期と改良モデル解説

本記事にはプロモーションが含まれています。

「ダイハツトール フルモデルチェンジ2024」と検索している方は、新型モデルの登場時期や仕様、購入のタイミングなどが気になっているのではないでしょうか。

コンパクトトールワゴンとして高い人気を誇るトールは、1000CCのエンジンを搭載し、日常使いに適した使い勝手の良さが魅力です。しかし、フルモデルチェンジは2027年以降に延期される見通しとなっており、それまでの間は改良モデルが注目されています。

2024年12月には一部改良が加えられた新車が登場し、標準装備の充実や新車価格の見直しが行われました。

また、次期モデルではハイブリットシステムの搭載も有力視されており、燃費性能や走行性の向上にも期待が集まっています。

この記事では、現行モデルの特徴から今後の展望までをわかりやすく解説します。

ダイハツトール フルモデルチェンジ2024の現状

 

 

発売延期の理由は認証不正問題

ダイハツトールのフルモデルチェンジが延期された大きな要因は、2023年末に発覚したダイハツ工業の認証不正問題です。この件は、第三者委員会の調査によって広範な不正が明らかになり、国の認証制度に反する試験方法や虚偽報告が複数の車種で確認されました。

本来、2024年にフルモデルチェンジを予定していたトールも例外ではなく、その影響を大きく受けることになります。具体的には、新型車として市場に出すには、安全性能や法的基準に関する審査をクリアする必要がありますが、認証不正が発覚したことにより、開発プロセスそのものが一旦停止され、計画の見直しを余儀なくされたのです。

この不正問題はダイハツ単体の問題にとどまらず、親会社であるトヨタにも波及。トヨタグループ全体として品質と安全性の再確認に取り組む必要が生じたため、グループ全体の新車計画にも影響を与えました。これにより、ユーザーが期待していた新型トールの登場は数年先送りとなりました。

いずれにしても、安全と信頼を最優先とする姿勢に立ち返ることが重要であり、フルモデルチェンジの遅れはその代償とも言えます。

---

改良モデルが2024年12月に発売

フルモデルチェンジの延期が決まる中、ダイハツは現行トールに一部改良を加えた新モデルを2024年12月9日に発売しました。これは、法改正への対応や市場の需要を踏まえた現実的な判断といえるでしょう。

改良モデルでは、すべてのグレードにバックカメラと9インチディスプレイオーディオが標準装備され、使い勝手と安全性が一段と向上しています。とくに後退時の視認性を大きく高めたバックカメラの標準化は、高齢者や運転に不慣れな方にとって安心材料となります。また、大画面ディスプレイは視認性と操作性に優れ、スマートフォンとの連携機能も充実しています。

これに加えて、原材料価格の上昇を反映し、価格帯も見直されました。ベースグレードである「X（FF）」は約174万円からと、改良前よりやや高くなっていますが、装備の充実を考えると納得できる価格帯です。

このように、フルモデルチェンジを待たずとも、現行モデルをベースにした改良車でも十分な性能と快適性を備えており、今すぐに新車が必要なユーザーにとっては魅力的な選択肢といえます。

---

フルモデルチェンジは2027年以降に延期

ダイハツトールのフルモデルチェンジについては、以前は2023年秋、次いで2024年と噂されていました。しかし、先述の認証不正問題の影響で、そのスケジュールは大幅に見直され、現時点では2027年6月以降にずれ込む見込みです。

トールはダイハツの中でも小型車として主力の一台であり、その開発を完全に中止するわけではありません。むしろ、現在の信頼回復期間を活用して、より完成度の高い次世代モデルを作る方針が採られています。トヨタと連携した体制の中で、新しい設計基準やパワートレインの採用が進められているという報道もあり、特にハイブリッド化への期待が高まっています。

フルモデルチェンジが長期延期されたことで、ユーザーとしては購入判断に迷いが生じるかもしれません。ただ、次期モデルの登場にはまだ2年以上の猶予があることを考えると、現行モデルまたは2024年改良モデルを選ぶというのも、賢明な選択肢といえるでしょう。

---

現行モデルの価格と装備の改定ポイント

2024年12月の改良を受けて、ダイハツトールの価格と装備に大きな見直しが行われました。最も大きなポイントは、これまでオプションだった装備が標準化されたことです。全グレードにバックカメラと9インチのディスプレイオーディオが搭載され、利便性と安全性が向上しています。

これに伴い、価格帯も改定されました。エントリーモデルである「X（FF）」は1,742,400円から、高グレードになると2,294,600円までとなっており、従来より10万円前後の値上げが見られます。とはいえ、装備の充実度を考慮すると、単純な値上げとは言い切れません。

ただし、注意点もあります。例えば、今回の装備追加によって選択肢の幅が狭まる場合があります。カスタマイズ性を重視するユーザーにとっては、標準装備化によって選べるオプションが減ることに不満を感じるかもしれません。

とはいえ、コストパフォーマンスを重視する家庭層にとっては、必要な装備が最初から揃っている点は大きなメリットとなるでしょう。

---

トヨタ「ルーミー」との関係と違い

ダイハツトールとトヨタルーミーは、実は同じ車をベースにした兄弟車です。両モデルともダイハツが開発・生産を担当し、トヨタが販売しています。そのため、基本的なボディサイズ、エンジン、プラットフォームは共通です。

しかし、全く同じというわけではありません。外観デザインやフロントマスク、エンブレムはブランドごとの個性が出ており、ルーミーはよりトヨタらしい都会的な雰囲気に仕上がっています。また、販売チャネルやオプション構成も若干異なり、ルーミーはトヨタの販売力を活かして、より幅広い層に訴求するような設定となっています。

装備面では2024年12月に両車とも一部改良が実施され、バックカメラやディスプレイオーディオの標準装備が共通の特徴です。ただし、価格や販売戦略はブランドごとに異なり、購入時のディーラー対応やキャンペーン内容にも違いが出る場合があります。

このように、ダイハツトールとトヨタルーミーは基本構造こそ同じでも、ブランドによる差別化が図られており、好みに応じて選べるのが特徴です。

ダイハツトール フルモデルチェンジ2024はどう変わる？

 

 

予想されるe-SMART HYBRIDの搭載

次期ダイハツトールでは、新開発の「e-SMART HYBRID」システムの搭載が期待されています。このシステムは、エンジンで発電しモーターで駆動するシリーズ式ハイブリッドであり、すでに一部の軽自動車で採用されている実績があります。

この方式の特徴は、低燃費を実現しながらもストレスの少ない走行性能を提供できる点にあります。通常のハイブリッドと異なり、エンジンが直接駆動に関わらないため、加減速時のレスポンスが滑らかで、特に市街地走行に強みを発揮します。また、エンジンの稼働時間が制御されるため、静粛性の向上にも寄与します。

こうした特性は、日常使いが中心のトールにとって非常に相性が良いと考えられます。頻繁に発進・停止を繰り返す環境でこそ、e-SMART HYBRIDのメリットは大きく感じられるでしょう。

一方で、搭載が実現した場合は、車両価格の上昇も想定されます。ハイブリッド技術には高価なバッテリーや電装系が必要となるため、予算を重視する方にとっては、価格とのバランスを見極めることが重要です。

---

安全性能の進化と標準装備の充実

次期トールでは、安全性能のさらなる進化が大きな注目点となっています。改良モデルでもバックカメラや9インチディスプレイオーディオの標準装備化が行われましたが、フルモデルチェンジ後にはより高度な運転支援システムが搭載される可能性があります。

たとえば、自動ブレーキや車線逸脱警報だけでなく、より先進的なアダプティブクルーズコントロールや自動駐車支援といった機能の追加が期待されます。これにより、高速道路や長距離ドライブにおける安全性が格段に向上するでしょう。

また、今後の保安基準強化に対応するためにも、360度カメラや夜間の歩行者検知など、従来より精度の高いセンシング技術の導入も視野に入ると考えられます。

一方で、こうした先進装備は便利な反面、使いこなすには一定の慣れも必要です。運転に不慣れな方や高齢者の利用を想定する場合には、操作が直感的でわかりやすいことが求められます。

このように、標準装備が増えることは歓迎すべき傾向ですが、すべてのユーザーにとって使いやすい設計がなされているかどうかも重要な評価ポイントになるでしょう。

---

次期モデルのエクステリアに期待

ダイハツトールのフルモデルチェンジでは、外観デザインの刷新にも大きな関心が集まっています。現在のモデルは親しみやすさと実用性を重視したデザインですが、次期モデルではより洗練されたスタイルへの進化が予想されます。

実際、近年の軽・小型車市場では、デザイン性の高さが選ばれる理由の一つとなっており、個性的なフロントグリルやLEDヘッドライトの標準化などが進んでいます。こうしたトレンドに合わせて、トールにも先進的で上質感のあるデザインが求められるでしょう。

さらに、エクステリアの変化は機能面にも影響します。例えば、空力性能を意識した形状や、視認性を高める大型ウインドウ、ドア開口部の改良などが加われば、運転しやすさや乗降性にも好影響を与えます。

一方で、デザインを重視するあまり、取り回しの良さや見切りの良さといった日常的な使いやすさが損なわれることには注意が必要です。特に、背の高いトールワゴンタイプでは全高や全幅のバランスが重要となるため、実用性を損なわない設計が望まれます。

見た目の印象だけでなく、生活にフィットする機能性を兼ね備えたデザインこそ、次期トールに求められる進化といえるでしょう。

---

室内空間とユーティリティの改善点

コンパクトトールワゴンであるトールにとって、室内の広さと使い勝手は大きな魅力の一つです。次期モデルでは、この強みをさらに伸ばす改良が期待されています。

まず注目されるのは、後席の居住性です。現行モデルでもチャイルドシートの設置や、家族4人での乗車に十分対応できる広さを確保していますが、フルモデルチェンジによってさらに足元や頭上空間がゆとりある設計になると予想されます。

また、荷室の利便性も向上が期待されるポイントです。現行トールはリアゲートの開口部が大きく、ベビーカーや買い物袋を積みやすい構造となっていますが、次期モデルでは床の低さや荷物の積み下ろしやすさがさらに改善される可能性があります。

このほか、座席アレンジの自由度や収納スペースの増加も注目すべき点です。たとえば、後席のワンタッチ格納機能や、スマートフォンやタブレットを充電できるUSBポートの増設など、現代のライフスタイルに対応した装備が搭載されることが予想されます。

一方で、快適性を追求しすぎるあまりに価格が上昇したり、車両重量が増えるといった懸念もあります。したがって、快適さと実用性、価格のバランスが重要な評価基準となるでしょう。

---

ファミリー向け機能はさらに向上か

これまでのトールは、ファミリーカーとして非常に高い評価を受けてきました。次期モデルでも、子育て世代を中心とした利用者層のニーズに応える機能の進化が期待されています。

たとえば、電動スライドドアは現行モデルでも人気の装備ですが、次期モデルでは開閉速度の調整や、足元のセンサーによるハンズフリー操作など、より利便性が高まる改良が見込まれています。また、小さな子どもが乗ることを想定し、後席周辺の安全装備やチャイルドロック機能の強化も進むと考えられます。

さらに、リアシートの快適性に関しても進化の可能性があります。リクライニング機能やサンシェード、エアコンの後席吹き出し口など、家族全員が快適に過ごせる設計が重視されるでしょう。

もちろん、こうした装備が充実すれば、価格が上昇するという課題も出てきます。そのため、必要な機能を見極めたうえで、グレード選びを慎重に行うことが大切です。

ファミリーカーとしての魅力をさらに高めるためには、安全性、利便性、快適性の3つの要素をバランス良く備えていることが求められます。次期トールは、まさにその方向に進化していくと予測されます。

---

購入タイミングはどう考えるべきか

現行トールの購入を検討している方にとって、最大の悩みは「今買うべきか、フルモデルチェンジを待つべきか」という点です。これについては、生活スタイルや予算、車の使用目的によって考え方が異なります。

現在すぐに車が必要な場合や、安全装備が充実した新しいモデルをできるだけ早く手に入れたい方には、2024年12月発売の改良モデルが現実的な選択肢となります。必要な装備が標準で搭載され、快適性や安全性も十分に備えた内容となっているため、コストパフォーマンスは非常に高いと言えるでしょう。

一方で、ハイブリッドモデルや新デザインを重視する方であれば、数年先のフルモデルチェンジを待つ価値もあります。ただし、発売が2027年以降となる見通しのため、そこまで待つには時間的な余裕と現行車両の維持が前提条件となります。

このように考えると、購入タイミングは「今の生活で必要な性能がすでに揃っているか」「将来の価値を取るか」の天秤となります。いずれにしても、ディーラーでの試乗や見積もりを通じて、具体的な比較を行うことが重要です。

ダイハツトール フルモデルチェンジ2024の最新動向と今後の展望まとめ

• 認証不正問題によりフルモデルチェンジ計画は大幅に延期された

• 当初の2024年予定から2027年6月以降に見直された

• フルモデルチェンジを待たず、改良モデルが2024年12月に登場

• 改良モデルにはバックカメラと9インチディスプレイを全車標準装備

• 法改正対応により安全性と利便性が向上した改良内容となっている

• 改良モデルの価格は174万円〜229万円台に設定された

• 標準装備化によりオプションの自由度はやや低下した

• トールとルーミーは基本設計を共有する兄弟車である

• ルーミーはより都市型デザインと販売チャネルが特徴

• 次期トールではe-SMART HYBRID搭載が有力視されている

• シリーズ式ハイブリッドにより燃費と走行性能が両立される見込み

• 高度な運転支援機能の搭載が検討されており安全性が進化する

• 新型の外観デザインは上質感と空力性能の向上が予想される

• 室内空間や荷室の使い勝手も一段と改良される可能性がある

• ファミリー層向け機能はさらに多様化し利便性が増すと見られる